 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну,не ДАВНО,а 23 года-после распада СССР,ибо многие судостроительные заводы остались вне территории России,а оставшиеся были разграблены в процессе "прихватизации" и доведены до ручки...
Сейчас всё это приходится заново возрождать и "ставить на рельсы"...
Необходимость в судостроении никуда не делась,и,уверен,в ближайшее время Россия вновь встанет в число мировых лидеров по производству судов как военного,так и мирного назначения,тем более,что сейчас у нас морских границ прибавилось-с воссоединением Крыма и присоединением в перспективе Абхазии!
|
|
 |
|
 |
|
Оскар, статистика дело хорошее. Про разграбленные и так далее не совсем так. Многие работали до конца 90-x. А вот как их возраждают на Дальнем Востоке и особенно судоремонт я вижу каждый день. Кем возрождать - специалистов крохи. Кругом одни журналисты, юристы, экономисты и программисты, да офицеры запаса.