Кстати вот обширное интервью по поводу реконструкции города и ремонту дорог,во вчерашем номере "Краснодарских известий" с вице-губернатором Александром Ивановым.
http://www.ki-gazeta.ru/rubrics/arch...9/5/15594.html

Кузнец Вакула, учитывая новые технологии, сейчас можно воздвигать здания где угодно и на чём угодно. Единственное- увеличивается себестоимость объекта.


Реконструкция старых обходится дороже строительства новых дорог.


строятся


убираются


расширяются


улудшается


ни хрена не изменится. :-P

Бугор, писимистичный ты какой то строитель.
Значит говоришь:- "строятся, убираются,расширяются,улучшаются", но ни хрена не изменится? :lol:

Браво, ты нас обнадёжил....тему можно закрывать:cry::)

Так накуя их бесконечно реконструируют#-o?

недождётесь :-P
Просто трезвый вывод на ситуацию в целом, исходя из планов и задумок мэрии, возможностей организаций, запущенности наших дорог и колличественной тенденции развития транспортных потоков.


Тема называется Лицо нашего города, а не Пробки нашего города , по этому, пока город существует тема не сдохнет, ну и я собираюсь долго жить :)


Не надо путать реконструкцию с косметическим ремонтом. Реконструкцию у нас сделали на Селезнёва , части Российской , Кубанонабережной,Кузнечной, перекрёсток Лизы Чайкиной и Уральской. Делаются Адыгейская набережная, Алма-Атинская, Росссийская. Ну.. может ещё где-то. Остальное всё косметика.

зы: реконструкция- замена всех коммуникаций , замена полотна дороги с всей гравийно-песчаной подушкой.
зызы: косметика - ямочный ремонт или замена асфальто-бетонного полотна дороги с бордюрным камнем.

В очередной раз убедился , что думать у нас не хотят и нормального пути к улудшению ( по дорогам) у нас пока нет.

Да уж, вопрос журналист задал типа "ну с дорогами в новые микрорайоны все будет в порядке, а вот в центре..." С чего он взял, что будет в порядке, чувствую будет хуже чем на Юбилейном, когда они Восточно-Кругликовский район и возле Московской и Солнечной застроят, там 2-3 дороги которые в центр ведут...:(

kl145, всё правильно он сказал. В новых районах основные магистрали закладываются из расчёта четырёх-шести полос. Здесь проблем и не будет. Проблема возникает в отсутствии нормальных мостовых развязок на вьезде в старую часть города и недостаточной ширины дорог в старой части города. Ведь получается вариант горлышка бутылки. Поток из спальных районов собирается в кучу на светафорах в узких местах города и происходит закупорка. Плюс наличие большого колличества лихачей и безмозглых водил приводит к многочисленным авариям и поломкам, которые перекрывают в лудшем случае одну полосу движения. А карманы безопастности отсутствуют .

Решение проблемы столь очевидна и столь же неприемлема большенством жителей города. ;)

зы:дилема , мля.

Они так же все расчитывали и в Юбилейном, только сейчас там по утрам не проехать. А из например из района Московской и Солнечной, где они микрорайон собрались строить можно в центр попасть или через 40 ллет Победы или через Рост. шоссе - все, но эти улицы и сейчас достаточно загружены. То же по улице Восточно-Кругликовской, да она расширена, но район расчитан чуть ли не на 100 тыс. человек, поэтому и она буде загружена...

Просто уже пора шестиполосные дороги строить. А мы только четырехполосные стали осваивать...

kl145, не умешь внимательно читать и обдумывать прочитанное. Пойдём от "противного" и отдельно по пунктам - какое место на пути из Юбилейного в центр, является источником затруднения движения?

Voiten, даже восьмиполосные не помогут.:)

Ну точно не проспект Чекистов. Весь затор начинает происходить по улице между Кубанонабережной и вышеназванным проспектом, где идет всего одна полоса.

Нескромный вопрос: "Почему?"

Бугор, построить парковки-строятся - хммм.. стесняюсь спросить, а где? Из тех которые знаю (центр): Вешняки(но это только для рынка), на Кооперативном рынке, ну может на красная-северная в ТРЦ будет парковка(хотя я в этом сомневаюсь) и все? И это все частные парковки, а муниципальных не собираются строить?

расширяются - подскажи пожалуйста где? как откроются, буду там ездить :)

улудшается - ну из обещаний слышал примерно 1.5 года назад, о покупке 50 шт общ.транспорта, но до сих пор я их не вижу. Кроме пятака новых трамваев и отремонтированных троллейбусов.

ни хрена не изменится. - блин, нужно садиться на лисапеды :)

Voiten,
Правильно , но это уже старая часть города. А суть вопроса была в другом:
Комент kl145,:
я намерено опустил:

ибо разговор стоял не о проблеммах в центре.

Любое расширение в горизонтальной плоскости не решает проблему. Светофоры не дадут разогнаться , а прирост автопарка просто приведёт что у нас пробки будут не только длинные но и толстые.:)

miron,

все нововозводимые здания в центре города , да и на окраинах оснощаются парковками. Про муниципальные парковки забудь - все они будут частные. Почитай внимательно : http://www.ki-gazeta.ru/rubrics/arch...9/5/15594.html. В принципе там все ответы , ибо писАть повторно в падлу.


Всё сразу не делается. Покупается это всё на крединтные деньги , а эти деньги даются траншами - частями, через определёный временной отрезок, а не все сразу. Плюс , это тебе не автомобиль купить рынке - пришёл и купил без очереди. Заказ на заводе может выполнятся в порядке очерёдности от нескольких месяцев до нескольких лет.:)


Рекамендую - для здоровья полезно :)

Центр понятие растяжимое... Где заканчивается исторический центр, например в Юбилейном. Город рос постепенно, раньше город возле Сенного кончался, потом дальше-дальше пошли и к Юбилейному вышли. Так что тут можно спорить где исторический центр. заканчивается...
О новых микрорайонах и дорогах я говроил в том смысле что оттуда в центр будет сложно попасть.

kl145, хорошо ... будем использовать термин старая часть города, т.е. не спальные микрорайоны.
Тогда ты неправельно дал комментарий по вопросу в статье. Ведь корреспондент разделил вопрос на две части- отдельно движение в новых микрорайонах , а отдельно в центре , а ты объеденил это в одно. А то что трудно попасть... дык, запретить движения частникам в центр города и проблема пробок решиться сама собой. Я , к примеру, обееми руками только за . Да и воздух в центре чище будет и тише. :)

Кстати,пару-тройку дней назад, в местных новостях,был сюжет о Первомайской роще, т.е. о том, что на бывшего директора рощи(не помню фамилию), завели или собираются завести уголовное дело, по поводу вырубки в прошлом году более двух тысяч деревьев( под ржавые и старые атракционы, которые толком и не начали работать).

Ахринеть....тут пока дождёшся что бы одно дерево выросло(сколько времени надо), а тут "барин", рубанул две тыщи и пох. Тут и так с зеленью напряжёнка в городе, летом ваще задыхаемся от зноя и выхлопов, а эти "деятели", за сиюминутной выгодой, готовы на всё.

Ещё не мешало бы разобраться с Девелопментом, на каком основании они строят свой жилищный комплекс "Ривьера" на территории рощи на ул.Московской.

Кстати прозвучала информация, что роще будет возвращено её первозданное имя- Чистяковская.

А они что, с ген.дирек. Девелопа, родственники или просто однофамильцы?

Сержиньо,я чёта папутал,звиняйте.Вице губер Александр Иванов(курирует строительство),а учредитель Девелопа Сергей Иванов. Фамилия понимаешь редкая:)

Бугор, к сожалению, пробки теперь являются неотемлемой чертой внешнего облика, т.е. лица, любого современного города;)
Я как раз о косметическом ремонте и говорю. Какой косметический он бы не был, но стоит он не мало. Так вот я и не пойму, к чему его проводят на некоторых улицах ежегодно!, потраченных средств вполне бы хватило на обустройство заброшенных улиц.
К примеру отличное покрытие недавно меняли с камнем на Старокубанской. ДРСУ, кажется 41, ежегодно, в том числе и сейчас меняет нормальное покрытие по Бородинской на выезд и до поста ГАИ на х.Ленина. Зачем? Неужели у нас хуже дорог нет?
Навярняка этому есть своё очень логическое объяснение, но я, простите, пытаюсь рассуждать с точки зрения элементарной экономики.

Ну что за напасть,мля. Стоило дождику капнуть,так всё,стихийное бедствие.Стоишь на машине в пробке по колено в воде,трамваи не ходят,троллейбусы не ездеют. Из года в год одно и тоже.

Радуга,плюс велосипедисты..... как им бедным не по кайфу наверное ездить-))))

даааа.... велосипедисты вкручивают под дождиком.. а весь город стоит.#-o

и когда же наконец ливневки нормально работать будут, а то как дождь, так нужно на гандоле передвигаться. Венеция блин :(

Ваще ***** ибо 13 этаж.

Кузнец Вакула, с точки зрения экономики объяснения нет, а вот с точки зрения идиотизма, бросания пыли в глаза и отмывания бабосов - есть. :)

зы: задавать вопрос- доколе , смысла нет. Однозначно (с)

А у нас весь ЮМР без воды остался...

Бугор, я аж не ожидал:lol: Готов был услышать объяснение в присущем тебе стиле-"пох,нах и недождётесь":lol:, а тут оказывается всё так просто
.
Жаль, да видно судьба наша такая, дороги да дураки всегда у нас взаимосвязаны. Впрочем, какие они дураки?;)

С точки зрения бональной эрудиции каждый индивидум - фразирующая обстракция и по этому не может игнорировать тэнденции парадоксальных эмоций. :)

зы: теперь понятно?

Бугор, истинно:app:

Однако, вернёмся к нашим баранам...

Как вам новые идейки по поводу строительства так называемых "стильных" деревень в черте города? Ну типа -итальянская , немецкая...

Не вижу смысла. Я против...

В принципе идея не плоха, но во-первых, как я понимаю, эти деревни будут на окраинах города и не сильно вливаться в его инфраструктуру, ну и , во-вторых, будут эдакими "элитными резервациями", в которых будет жить лишь очень небольшая часть краснодарцев, остальные, всё сплошь приезжие.

Мда, смотрел новости из Кубы об урагане, так тож проблема, шо там наш дождик, постояли и ладно, а могло бы и смыть)))
Стоя в пробке, наблюдал как международный велопробег, кажется посвященный олимпиаде, ловко лавировал, слегка подскальзываясь на щебне))), по свежесодранному асфальту как раз в том месте, о котором писал. Раньше хоть к приезду гостей старались, а щас вообще пох..., если они так и к олимпиаде отнесутся?

Вечно у нас всё через одно место делается. На куя спрашивается устраивать велогонку в будний день,когда город итак от колличества транспорта гудит,не проще ли было устроить такое мероприятия в воскресенье,когда движение в городе минимальное.

1 января,утром.

А я вообще удивился самому факту проведения велогонок. С нашими то дорогами...

Voiten, у нас в крае лучшие дороги в стране