![]() |
http://www.depstroi.ru/articles14
О том, что делается сегодня, чтобы этот план стал реальностью, мы попросили рассказать заместителя директора департамента Елену Васильченко. - Что будет сделано при переносе железной дороги из центра города? – В ходе переноса железной дороги будет реализовано несколько направлений. Это реконструкция автотранспортной системы центральной части Краснодара, предусматривающая строительство дорожной эстакады от улицы Солнечной до улицы Ставропольской. Протяженность эстакады 10 км. Планируется расширить улицу Ставропольскую на отрезке от улицы Вишнякова до улицы Челюскина, а также расширить и реконструировать улицу Челюскина до примыкания к набережной. Рассматривается вопрос строительства автомобильного моста через реку Кубань. Будет построена автодорога от моста до соединения с улицей Шоссейной, для обеспечения выхода на южный обходной маршрут. Появится транспортная развязка на пересечении улицы Солнечной и Ростовского шоссе. Здесь планируется соединить улицы Солнечную со Стахановской эстакадой. Строительство транспортной развязки в районе улицы Гаврилова (соединение ул.Гаврилова и ул.40-летия Победы, формирование дополнительного перехода "Восток-Запад" в центральной части города) позволит значительно разгрузить центр города от автомобилей в часы пик. Предусмотрено строительство транспортной развязки в районе пересечения улиц Щорса, Новороссийская, Тихорецкая. При реализации проекта будет охвачена также территория центральной части города общей площадью порядка 175 га. Однако еще раз хочу подчеркнуть, все эти объекты перечислены в соответствии с разработанной концепцией, а их утверждение будет принято только после разработки проектно-сметной документации, которая несомненно внесет свои коррективы с учетом градостроительных требований звучит заманчиво, беру свои слова обратно, если это будет сделано то заторов как сейчас уже не будет. |
Бугор, уже есть факты, что пункт 4 твоего плана начал работать, как самый прибыльный. Гаражным кооперативам вдоль ж\д предложено выкупать свои земли, которые до этого были в аренде, естессно по очень "рыночным" ценам !!! Начало уже радует...
|
Дизель,
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
зы: если мало знаешь , то это не означает что столько же знают и другие. |
Цитата:
|
Цитата:
Дизель, да , кстате, район Щорса реконструкцией затрагиватся ближайшие 15 лет не будет, так что спи спокойно.:) Инвесторам , в основном предлогаются территории баз и предприятий находящихся рядом с веткой, частного сектора - мизер, да и то в районе МЖК. |
Цитата:
Кузнец Вакула, причём , скорей всего выкупить должны всё скопом и поставлен срок на обдумывание , ну например , до конца года... А потом договор аренды случайно разрывается в одностороннем порядке со стороны городской администрации и выплачивается мизерная компенсация,.. ну а кому земля достанется мы узнаем , а вот за какие деньги... наврятле. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кузнец Вакула, проект большой и он разбит на несколько частей. Окончательный срок завершения - 2015 г. До 2010г. должны разобрать пути и построить прямую транзитную трассу. В дальнейшем: строительство развязок и путепроводов, трамвайной линии и застройка вдоль трассы. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Хорошо... давай не будем далеко уходить от темы и дадим другим завтра высказаться, иду досматривать футбол :beer2:
|
А я вот вообще, не пойму, чего эти медведи хотят сделать из Краснодара зачем и кому это надо. Если для отмывки бабла, вериться с трудом, бабло можно и более мирными способами зарабатывать, продавая например потхонечку маскалям земли и спокойно без нервотрёпок ложить бабульки в карман, для отмывки вон олимпиада будет прекрасный полигон. В других городах интересно тоже такие напалеоновские планы по реконструкции, в том же Ростове?
Краснодар ни когда ни какой столицей не станет ,кроме столицы Краснодарского края. Уж для нас для народа эта реконструкция точно выгоды ни какой не принесёт, тогда ЗАЧЕМ и кому это надо? |
Цитата:
Колифей, ты наверно имел ввиду Володарского а не Воровского. |
Дизель,
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Во всяком случае и Шаймиева именно так "продливали", и Тхакушинова "избирали", и Штырова /Президента Саха (Якутия) - "суверенного государства в составе РФ" (С)/ чуть более года назад "продлили" аналогично... Цитата:
Вспомни, в составе какого государства мы находимся, и радуйся хоть чему-то позитивному, ибо тут народ всю историю был всего лишь мясом, материалом, то для расширения Империи, то для "мировой революции", теперь же для понтов гос-ва РФ... И делаться будет только то, что ИМ надо, нам же остаётся только надеяться, что необходимое ИМ, чем-то хорошим окажется и для нас... |
Цитата:
|
Бугор, понимаю, я поначалу тоже не мог поверить, что и в республики назначают, и очень удивился, когда оказалось, что именно так оно и есть :)
Видимо, все необходимые противоречия в "конституциях" республик очень оперативно убрали, как пошла новая генеральная линия :) А давление, ну ты ж сам понимаешь, там всё зависит от конкретного региона, а не от его статуса... с теми же, например, Шаймиевым и Кадыровым договариваются, а в какую-нибудь Карелию или Хакассию просто спускают, как и на рядовые области... хотя нам бы хоть такой статус, всё лучше бы было, но да сами они никогда ничего народу не дадут... |
Цитата:
|
Кузнец Вакула,
Цитата:
|
Со времён получения водительских прав(7-8 лет назад) ни разу я не проходил техосмотр честно.Просто всё построено таким образом,что это сделать честно невозможно.
|
Вчитываясь в сообщение от Aptekar, возникает вопрос: а разве строительство эстакады в 10км!!! не превышает во много раз количество всех возможных мостов? Чем эстакада отличается от моста? Тогда нах... вся эта затея с переносом ж\д?.....
|
Цитата:
Москали совершенно тупые идиоты, они не понимают, и не знают как обустроить государство, даже свой город, создать мощную армию и флот, который бы не стрелял сигареты по рынкам. Организовать суды и всю судебную систему и защитить её от телефонного права москальских купцов-глупцов. Реорганизовать силовые министерства, ведь пост-советская милиция вызывает ярую ненависть в обществе, а она призвана защищать и служить гражданам. Гаишников же и ОМОН можно уже сейчас пускать в расход. Во главе власти как правило стоять мало-образованные ублюдки, как у нас в краснодарском крае. Красные бароны и держиморды станичные. Все повязанно на кумовстве и везде стоит полная коррупция и воровство. Но самое главное всем пофиг на развитие страны. Уравнение развития страны и как стать сверх-державой, очень прост. Дешёвый бензин, строительсво дорог и автобанов плюс мощный автопром. Но кому это надо. Поэтому реконструкция города так второстепенно по сравнению с проблемами дорог. Был бы край второй болгарией, жили бы как в Софии. Ну и PS Просто пугает продажность кубаского казачества. Они даже своему войсковому городу не могут вернуть его имя. А вышли бы все в город, быстренько бы и городу имя вернули, вышибли бы Ткачёва, создали бы республику и жили как предки наказывали жить. А так очень горько на этот маскарад смотреть, да и не смотрю уже вовсе. В ближайшие 200 лет ничего не изменится. Вся проблемы в людях. Измельчали они. Ну а как же всю дворянскую Россию вырезали, казаков тоже. А теперь дети холопов стараются сделать как лучше, а все как всегда. Менталитет однако. Тянет в воровству и безприделу. |
Цитата:
|
Сталкер... ну ё...... Не смог предотвратить - возглавь! (с)
Делов-то... :) |
Цитата:
зы: КолхозNICK , дай исклюзивное право банить Сталкера , достал он уже со своей дешёвой демогогией. Я его быстро в рамки вобью . :) |
Бугор,
Цитата:
========= Уровень репутации >=500 + Срок регистрации >=1095 дней + Кол-во сообщений >=1000 ========= И ты получаешь статус "Старожила Форума". После этого можешь выписывать карточки (а, следовательно, и банить) кому угодно и сколько угодно. Вот так, например: :rc: Однако, прошу учесть, что подавляющее большинство администраторов и модераторов данного интернет-ресурса очень негативно относится к любым попыткам забанить Сталкера. Ибо Сталкер при всех его достоинствах и недостатках - это наша история, которую нужно чтить и беречь. |
Всех предупреждать и банить мне не интересно, я просил на растерзание одного. Ну да ладно.:)
Цитата:
|
Цитата:
А Сталкера банить не надо, всё таки, слава богу, здесь не Первый телеканал:lol: |
Цитата:
Кузнец Вакула, просто для меня это стало новостью. Об каких нибуть планах на счёт эстакады я не слышал. Видать новую идею народу выкинули. Но эта идея - мыльный пузырь. Её реализовать в ближайшие лет 25 невозможно. А вот идея с демонтажем завода Седина и Нефтезавода и соеденение автострадой Яблоновского моста с Гидростроем с последующим выходом на трассу Ростов- Джубга выглядит наиболее реализуемой, чем идея с эстакадой. |
Цитата:
|
Цитата:
Поддерживаю. |
Каждый из нас кого-то раздражает. А вина Сталкера лишь в том, что он излишне эмоционален и многословен. И давайте рассуждать цивилизованно и следовать "букве" правил- если придраться не к чему, то и нечего придираться... А то получается "этот самый-Волюнтаризьм"(с)
|
Бугор, планов, как видно, громадьё! Этт вам не тротуарную плитку менять! Но возникают смутные сомненья. Во-первых, видно что на деньги из фед. бюджета рассчитывать не приходится, во -вторых, такой объём задач для реализации требует далеко не один год, а тут проблема. Кто может гарантировать стабильность и преемственность власти в нашем городе и крае? Я приводил уже пример с деятельностью Приза, кому сейчас нужны его Карасуны, они уже пересохли... Будут ли интересны новым властям все эти проекты?
Вот по-этому я и говорил, что к чему ждать переноса ж\д, чтобы начать бороться с пробками. К примеру, я давно уже езжу из района аэропорта на Российскую-Московскую через Победитель. Есть там обычный переезд той же самой ж/дороги, что идет через весь город и уходит на это минут 20. То же можно было и в городе делать... |
Цитата:
Кузнец Вакула, идея, кстате, не умерла. Карасуны будут облагораживать , только теперь это будут делать постепенно. Вариант простой: инвестору предлогается место под строительство элитного жилья , ТРК или др. и в нагрузку даётся прилегающий участок Карасунов и дело в шляпе. Пример : район ул Кожевенной . Москали строят там на берегу Кубани Жил.комплекс и в нагрузку делают и набережную.:) Цитата:
|
Бугор, у нас тут какой-то диалог получается:) Ну да ладно. Поскольку ты профи в этом вопросе, ответь ещё на один, который меня волнует не меньше, чем городские пробки. Нигде я не услышал чёткого ответа по вопросу трассы ДО Сочи. Все разговоры в основном о самом Сочи. На каком варианте остановились? Будет ли новая трасса через Гузерипль или заасфальтируют всё-таки Шаумян. Что будет с существующеё дорогой? Непойму когда они всё это собираются делать:oops: работы до ... #-o
|
Цитата:
Кузнец Вакула, Трассу будут делать по всему маршруту от Горячего Ключа до Адлера.В плане расширение до шести полос , строительство мостовых развязок, перенос жд.путей дальше от моря. Работа ведётся на отдельных участках, так чтобы движение вообще не встало. То что разговор идёт о только о Сочи , оно и понятно. К нему приковано всё внимание. Олимпиаду буде обслуживать четыре аэропорта : Адлер, Геленджик, Анапа и Краснодар. По этому на этих направлениях все трассы будут реконструированы и доведены до европейских стандартов до Олимпиады.:) Цитата:
|
| Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc. Перевод: zCarot
При использовании материалов сайта ссылка обязательна! Copyright © 2004-2007, ОО «Гринмайл»