хорошо, давай точней посчитаем.......у меня вышло где-то 28-30.
между двумя зелёненькими линиями.

http://s019.radikal.ru/i628/1707/2c/6f75111f7b7a.jpg

Судя по его носу он может и по воде ипашить:lol:

у меня 24-26 , но не 50-т же.

Ну, с другой стороны, появились же дорогие иностранные автомобили на фоне такого пейзажа и ничего :) Живы :)

Я бы ещё назвал такой контраст пейзажа и суперсовременного трамвая,так же как и дорогие иномарки на фоне трущоб и улиц без асфальтового покрытия,по канавам вдоль пыльных улиц которых течёт вонючая канализация (у нас в ПГТ такое в порядке вещей)...:) Бреск и нищета... :)

Плавательный бассейн на стадионе "Динамо", 1987 год

https://scontent-arn2-1.cdninstagram...78079232_n.jpg

Седой, в то время я еще тренькался у Волкова В. Д. - царство ему небесное. Классный был человек и тренер. Правда вода была цвета как в Кубани. Правда закончил где то в 1978 - поступил в КСХи

Serg Nu, я только в зимнем бассейне "ходил":)

Надеюсь тока по маленькому?:shok:;)

Нос, исключительно:)

Вот что значит ,хорошее воспитание:app:

Нос,
нуакули:lol:

А в душевой уже по большому!:lol:
P.S. Вспомнил, что по большому легче ходилось на вышке.

Мне ваш нанотрамвай кажется перевёрнутым, не? :)

Это когда на Московской продлят пути,чтоб легче водную гладь разрезать

Этот маленький бассейн Динамо - пережиток клятой Советской Власти ! Вот то-ли щаз бассейны, так бассейны - краев не видно из-за масштаба :lol: #-o

http://images.aif.ru/009/788/14489f0...930d5452cf.JPG

Сегодня не вышло на линию 70% автобусов от КТТУ. Заправлять не за что.

Альтернатива: утки, то есть велосипед:lol:

До магазина в подвале была качалка с здоровым тренером адыгейцем:)

Алексей Гайворонский
58 минут назад
Действия
Краснодар ЖД вокзал номер один.
Решил доехать на электричке….
Хамство, матерная брань угрозы и оскорбления все это вы увидите на краснодарском ЖД вокзале номер один. Администрация устроила тотальный шмон, как в аэропорту.
Прикрываясь Президентом, издеваются над пассажирами как могут.
Мирооовой терроризм!!!
Если вы удачно прошли все рамки и искалки и вдруг случайно вышли на перрон из здания, то обратно на вокзал вас не пустит быдловатая охрана. И бесполезно показывать билеты и сумки только что досмотренные. Тупое выражение лица и бормотание, что то типа «Велено не пущать». Вам предлагают пройти метров триста вокруг и снова войти в здание вокзала с теми же сумками подвергнутся опять новому досмотру. Женщина вышла из здания, муж внутри дети тоже, но вокзальное быдло в форме охранника наделенное «властью» наслаждается моментом и чуть ли не матом посылает женщину снова «обойти». Представилось существо в форме охранника не иначе как «залу@кин и пыталось выхватить телефон, когда я начал снимать весь этот цирк. Видимо оно посчитало назвать свою фамилию, таким образом, очень остроумно. На все вопросы об издевательствах над пассажирами господин залу@кин сослался на начальника вокзала.
Гайворонский А.Б 09 07 2017

[MEDIA="https://www.youtube.com/watch?v=HZBKrFQIiRs"]https://www.youtube.com/watch?v=HZBKrFQIiRs[/MEDIA]

Ростислав Яров
От этого и противно что теряются между Славянами межличностные отношения.Все сходиться на то что это типо моя работа и пох на всё и на всех.система же под Утином и все выполняют его святые приказы.у меня даже нет сомнений что будет приказ убивать всех русских они без сомнений будут.зарплату же надо отрабатывать))

Серегу Темнышева не знал?

Особо веселого не вижу. Вместо того, чтобы продолжать создавать условия развития быстрого и удобного городского общественного транспорта, включая обустройство выделенных полос для него, и, как следствие, подвигать к сокращению количества индивидуальных авто на улицах города, власть продолжает обсуждать (!) новые развязки дорог для автомобилистов, мифическое ЖД-метро и банеры, закрывающие объекты незавершенных строительств и пустых земельных участков.
Обсуждать, конечно, хорошо, только... Я не против автомобилистов, но за развитие во всех направлениях, должна быть альтернатива и она (ОТ) должна быть "вкусней".

Wiktor, Да уже почти 40 лет прошло- не всех одноклассников по фамилии помню и однокурсников.

Сейчас кое-кого будут кушать...:lol:

avgust, вот действует же "выделенка" по Октябрьской и получается, что по ней раза в 2-ва быстрее от Постовой до Северной, чем трамваем (по Коммунаров) или 2Е (по Красной).
Еще один момент, вечером (после 18-00) в район 33 гимназии (Дзержинского/Лузана) из центра по Тургенева получается быстрее, чем по Красной. Правда сказать, по Тургенева "выделенка" образовалась не в связи с изменением разметки, а ввиду почти полного отсутствия дорожного покрытия на участке от Северной до Красных Партизан:).
Не надо меня кушать:), я - хороший;).

Вот как описывают положение в КТТУ активисты, правда ничего путного не предлагают: https://www.yuga.ru/news/418321/

Доктор Корнер в свою очередь также описывает кризисную ситуацию в КТТУ, но и предлагает пути выхода из кризиса.

http://dr-corner.livejournal.com/110566.html

1) Во-первых, нужно выбрать нового руководителя предприятия. Причём не кулуарно, а собранием коллектива МУП «КТТУ».

2) Во-вторых, город и край обязаны взять на себя оплату лизинговых платежей за новую технику.

3) В-третьих, городская власть должна перестать работать в угоду коммерческим автоперевозчикам.

4) В-четвёртых, для дальнейшего развития транспортной системы Краснодара нужно принять программу развития и чётко её выполнять. Тут даже придумывать ничего не надо: в начале 2010-х годов была утверждена программа «Краснодару — столичный облик», в которой были прописаны этапы обновления транспортного парка и сроки строительства новых линий. Если бы её не свернули, мы бы сейчас ездили только на новых или качественно отремонтированных трамваях и троллейбусах, но фактически программу выполнили на 100% только в 2013 году, после чего — закрыли.

Lubomir,а если,НЕ ДАЙ БОГ,случится взрыв на нашем или другом российском вокзале,ты вместе с Гайворонским вновь будешь ругать Путина и Государство-что "недосмотрели"???:shok:

PS

Хамство,матерную брань охранников,ЕСЛИ ОНИ БЫЛИ,категорически не приветствую :гнать таких надо с работы!
Тотальный шмон,как в аэропорту-приветствую: надо быть слепым кретином,чтобы не понимать,что это делается для СОБСТВЕННОЙ безопасности!...
Ещё свежи могилы и болят раны у жертв взрывов в питерском метро,а уже находятся олухи Гайворонские,которые ПРОТИВ того,чтобы спеслужбы работали по недопущению подобного варварства:

9 апреля 2017,
13 жизней унес взрыв в метро Санкт-Петербурга. Город-герой ответил на террор взаимопомощью и состраданием
http://www.1tv.ru/news/2017-04-09/32...i_sostradaniem

https://news-front.info/wp-content/u...x_WXspMkeI.jpg

активисты какие-то интересные активисты. Мэрия выбелена, проблема указана чОтко - автобусы виноваты. :) А то что бабло в бюджет не отчислялось и испарялось , за коммуналку не платилось, а руководство получало при всём этом 13-ю зарплату и то что проводились нафиг ненужные закупки на миллионы не сказано. #-o

а вообще статья интересная:

деньги за субсидии не выплачивались городом вообще...

очень интересно... а может была списана вся, сваливающим по-быстрому Князевым, чтоб ему задницу прикрыли , ибо в январе бадание в суде шло во всю и город чОтко стоял на своём - денег нет, но вы держитесь(с) Потом уголовку против него была закрыта и он испарился.

дануна, повесили на КТТУ...

Вот, еще одна статья на эту тему.
Будет ли транспортная революция в Краснодаре?
В краевом центре разработаны два проекта, призванные спасти город от пробок, — строительство платных скоростных дорог и создание наземного «метро». Оба они выглядят «красиво», но могут «споткнуться» о кризис и особенности местного менталитета: http://www.dg-yug.ru/rubriki/society...rasnodare.html
Цитата:

Энко,
не надо притягивать за уши хотебельный вариант:), выделенка на Октябрьской скорее исключение, чем правило, сколько себя помню, трафик по Октябрьской всегда был вялотекущий, за исключением отрезка в районе Сенного. Хотите выделенку, да ради Бога, стройте дублеры и катайтесь по веделенке:)

Перекресток Ставропольской и Кубанской:)

https://scontent-arn2-1.cdninstagram...32605184_n.jpg

торопыги, куле) Привычная картина для этого места:evil:
Интересно как форд с фольксом разъехались

Седой, "ты, конечно, вор авторитетный" (с), но...город как бы для людей, а не автодром и паркинг для машин или я ошибаюсь? Вам трассу Формулы 1 и платник построили, там и катайтесь, да? Я за возможность выбрать предпочтительное, а не за приспосабливание к чему-либо запущенному:beer2:.

Я за идею переноса ОТ на параллельные улицы Промышленную и Кузнечную и выделение на них полос для ОТ. Пускай лихачи бьются на Северной отдельно от остальных

Я вот всегда поражаюсь таким перекресткам... Нет денег в бюджете? Поставьте мальчиков на камеры на такие перекрёстки. Их же в каждом районе по несколько, висят камеры, но никого не наказывают. Только возле меня Иподромная/Щорсе, а дальше Школьная/Филатова/Северная. Вот вам и годовой бюджет за месяц...

Camelot,
А с двумя мостами ада что делать? С них куда ОТ переносить?
И вообще, ИМХО, просто нужно выселить всех панаехаф туда, откуда они панаехали. Иначе никак проблему пробок не решить.

Подтверждаю этот дурдом на жд вокзале Краснодар1.Сам с этим сталкивался там не раз.
Есть знакомый охранник,пенсионер (за зарплату в 12-13 тыс. там работают в охране одни пенсионеры)...
Как он мне сказал,что они вынуждены выполнять приказы вышестоящего начальства.
А началось с того что с комиссией приехало начальство из Москвы,оно то дебильное и издало приказ по "эффективности" охраны вокзала.
По сути то что происходит на жд вокзале,это прихоти безмозглого руководства.
Что ещё может быть хорошего от москалей...:evil:

Зы: Скажу что на эффективности в охране вокзала и на безопасности пассажиров это никак не повлияет.
А вот неудобств и нервов пассажирам это добавило многократно.;)

Бармалей,
При этом, если кто-то захочет этот вокзал взорвать, то сделает это легко и просто. Дадут тому же охраннику, что за 13 тыщ работает, его годовую зарплату, и пронесут всё, что угодно.

Никуда. Ширина проезжей части позволяет на них сделать выделенки вплоть до Ялтинской.

Съезд ОТ с Ломоносовского моста устроить по Ломоносова. В обратном направлении уже линия есть по Корницкого.