Говорю ж см. начало:lol: Ну если есть этот новый переезд, есть переезд на Ейском шоссе, на Демуса и т.д., то почему не восстановить переезды в центре-ТЕ ЖЕ ВЕТКИ-на Шевченко у стадиона, на Волжской (б. РМЗ), почему также не закончить реконструированную ул. Филатова логичным переездом на Володарского и т.д. и т.п. Оборудовать соответственно конечно.
Ну и зря, всё гениальное просто.

да?:shok: а если хорошо подумать? :)

А ты почеши хорошенько репу, какое движение на данной ж/д ветке и на основной
:) сейчас поезда носятся с переодикой в 10-15 минут , то-есть на проезд будет минут пять от силы, а учитывая колличество транспорта и хитро****х, ты получишь очередное место по разребанию пробок , аварий и трупов ( не дай бог).

Ага , а народ ты расселять будешь? :)
Уже думали - Будёнова переездом наградить , но не тут-то было.

Не знал, что есть основная ветка и остальные:) По твоему все существующие переезды на второстепенных ветках? Переезд на Ейском щоссе, самая что ни на есть основная ветка-на Ростов. Демуса-на Кропоткин. И ничего, весь город ездит. А аварии избегаются путём соответствующего оборудования, ты наверное давно там не проезжал. Как, прости, можно проскочить при поднятом заграждении задолго до проезда поезда.

Тогда я вообще не понимаю смысла ТАКОЙ реконструкции:( этого участка

Кузнец Вакула,

Сударь , неипите мосг ребёнку (с) :)
Напомню вам что основной ж/д поток проходит на участке Краснодар-Сортировочная - Краснодар-Главный, вдоль ул. Новороссийской. :-P
Переезд на Шевченко : движуха по указанному направлению , плюс пассажирка по ветке Краснодар - Ст.Минская-Ростов... Ширина переезда с доп.путями метров восемьдесят. Пока проползёшь от начала до конца уже запретку включат и барьеры поднимут. :lol: Пробка с 8:00 до 19:30 из-за Вишняков , плюс ПТК Центрального округа - машин тридцать в будни всегда стоит...
Переез на Волжской - байда практически аналогичная, плюс моневровый постоянно туды-сюды матается , плюс там пром.зона...
Пешком они там существуют.:)

Это, так сказать, на будущее , ну и отмыв бапла.
А какой смыс реконструкции Адыгейской набережной :shok:, если всё упирается долбанутый перекрёсток на Шевченко? :lol:

Этот ребёнок уже сам ипёт кого захочет:lol:
:shok: Это возле МЖК, прямо возле конечной тролля, да ну на#-o Меньше там... Полюбому это лучше, чем ничего. А какова реальная альтернатива вообще???
А на Филатова, под мостами, вообще куйня расстояние. Хорошо, спис....ли, но со стороны Кузнечной (то же та ещё реконструкция) можно было бы попробовать. Это ещё учесть сдерживающий фактор МФК, иначе бы прирост личного авто окончательно парализовал бы город.

вот тебе и тануна.:) Возле конечной тролля переезд через ветку Краснодар1-Краснодар2 , где пассажирка бегает , а дальше метров через писят идёт ветка в путей четыре на Сортировочную. Перед футболом сходи , освежи память...:lol: Это почти мой район...;)

Я тебя умаляю...:cry::lol: Там всё движение сходится на ибучем перекрёстве Филатова-Школьная, что делай переезд , что не делай... рядом частная, пости вся армянская застройка, этих расселять- легче в городе движение вообще запретить. :lol:

Учитывая основную застройку города в районе Восточно-Кругликовской и продвижение границ города к Сортировочной строительство мостового перехода с выходом на ул. Лизы Чайкиной. между Сортировочной и пром-зоной. Это может спасти. ИМХО

Не наше дело бороться за нравственный облик прихожан и горожан. На то есть церковь и прокуратура. Но одного не понять, почему же нельзя отмывать бабло на строительстве действительно значимых объектов-мостов через Кубань и ж/д, нежели на бестолковых ни к чему совершенно неприводящих реконструкциях второстепенных дорог.

Кузнец Вакула,

Нууууу дорогой , вот это Вас понесло...:shok: Строительство значимых объектов находится по контролем маскальских чиновников , а второстепенных- местных . Шош ты зла землякам-то желаешь. Они ведь тоже икру на колбасу намазывать хотят.:lol:

Хорошую тему подняли с переездами :app:
Позволю свои пару слов.
Только сразу оговорюсь, я знаю многих краснодарских чиновников, за это отвечающих, и вести разговор в духе "отмыли бабло", "не отмыли" - не хочу. Не хочу сказать, что они не хотят икру на колбасу намазывать :lol: Все хотят! Но к городским проблемам это только отдаленное отношение имеет.
На мой взгляд, там (у них в головах) существует ошибочная концепция развития транспортных потоков в городе.
Вот лично меня уже ****ала эта мулька о выносе железной дороги за пределы города. Никто не занимается переездами именно из-за этой глупой идеи.
Ну допустим, завтра вынесут железку, но а дальше что? На её месте хотят сделать скоростную дорогу соединяющую окраину с центром! Хорошо! Но эта дорога, что, будет со светофорами, перекрестками?:shok:
Нет, значит один хрен надо планировать эстакады и тоннели.
Эстакада, должна быть по идее дешевле тоннеля, но это в чистом поле, а в городских условиях её цена на порядок возрастает из-за того, что необходимо много чего сносить.
Я, конечно не инженер строитель, но скажите, разве баснословных денег будет стоить тоннель под железкой!?!?!? Длинной пусть даже 100, шириной 12 и высотой 4 метра.
Какой смысл вкладывать миллиарды в дороги, если все дороги все равно ведут на "Северные мосты"?
Если двигаться из центра города на восток, то если не через "МОСТЫ", то где? В районе Мед института по Ставропольской? Это крюк около 5-ти километров, для города это 20-30 минут. Или в районе ЗИПа, это крюк такой же, если не больше. Все!!! Три переезда на 300 тысяч автомобилей :shok::fool:
Ну дураку же понятно, что без строительства переездов (подземных или надземных пох) любая программа организации НОРМАЛЬНОГО движения в городе БЕЗ-СМЫС-ЛЕН-НА!

P.S. Относительно переноса железки. Вот есть страны, на которых в деле организации транспортных потоков нужно равняться. Германия, например. Но в Германии ВСЕГДА, вокзал в центре, и в Германии ВСЕГДА любой город пересекают железки в четырех, как минимум, направлениях.
А так, мы уже имеем один поезд, идущий из Адлера в Москву и не останавливающийся в Краснодаре :shok: Если мы вынесем железку, то ИМХО, РЖД для экономии времени, вообще нам один поезд на Москву оставит и писец.

Всё , ******...:shok: Судья на мыло нарисовался...рейтинг популярности этой темы выростит в разы...:lol:
начну с конца....
Речи нет о полном переносе железки из города. Идёт разговор только о демонтажа линии Краснодар1 - Витаминкомбинат. Пасажирку хотят пустит в обход центра, через Сортировочную , по Новороссийской... Так шта вокзал на месте-то останится , в центре. :)

Учитывая плотность застройки и типы грунтов - баснословные деньги. Только эстокадные переходы.

Дак и планируется всё это. Вопрос только в цене и главное : где найти тех кто такие :shok: бапки даст.

Имеет место жить идея о создании Прикубанского кольца : Кубано-Набережная- проход под яблоновскими мостами- автострада-шестиполоска вдоль Кубани за заводом Седина- Адыгейская набережная- Красный Кут - Юг Солнечного острова- юг Гидростроя - выход на аэропорт. Очень даже не плохо :), но бапла надо , мама-негорюй...:cry:

Зацитирую с форума жильцов района Репино:

сегодня утром попробовали выехать через кастораму - тока повернули направо на выезде из 22 дома, упёрлись глазами в хвост пробки. Машины разворачивались. Один водила нам прокричал "Разворачивайся назад!!!". Столько злости было в его голосе. Видно уже в шоке от увиденного. хвост пробки на выезд был у ворот 22 дома. Пришлось выезжать верез самолеты. А на старом выезде некоторые машины, игнорируя гаишника все равно поворачивали налево.
Вот тебе и новый выезд - ППЦ http://s2.ucoz.net/sm/24/sad.gif

А вся хрень произошла в том, что открыв выезд на стахановскую, закрыли выезд с репина на Дзержинского в сторону города.
В итоге как был один выезд, так и остался! Ну скажите, не дебилы наши дорожники?
А вы тут про эстакады да тунели рассуждаете, эти *****и один переезд на второстепенной улице толково сделать не могут!
До чего Сталин страну довел!

Да я знаю, что останется, просто увеличится время прохода поездов через Краснодар.
И еще я слышал, что РЖД планирует какую то доп ветку строить вокруг Краснодара, а им ты слышал, Вова поставил задачу, к 2014 году поезд Москва-Адлер должен быть в пути не более 15 часов!!! Так, что вокзал то в центре будет, только останавливаться там будет некому. :lol:


Вот каких таких баснословных денег может стоить эстакада???? Из каких таких затрат баснословность складывается? Да километр эстакады может стоить даже дешевле чем километр простой дороги такой же ширины, в зависимости от грунта.



Ну да, утопические идеи в нашей стране всегда были в моде. А надо всего лишь еще 2-3 эстакады через железку построить, и потихоньку расширять дороги прежними темпами. И все! И будет нормальное движение. Вот представь эстакадами соединить перекрестки Головатого/Володарского и Новороссийская/Селезнева. Ул. Одесскую вывести через железку на Колхозную (вместо утопичного и дорогого проекта соединения Гаврилова и 40-лет Победы).
А еще просто соединить Ставропольскую и Селезнева на Стасова, например. Много стоит там просто востановить дорогу. Это сразу кольцо Старокубанское разгрузит.
У нас пробок в городе нет! У нас есть заторы в узких местах. Головатого сделали, но один фиг на мосты выезжать надо, Адыгейскую набережную сделали, но все равно без Старокубанского кольца не проедешь.
А так, сейчас вот строят, что то в районе "Метро", типа развязка. Я краем уха где то слышал, что общая стоимость 2 млрд рублей. Если честно, мне даже не хочется уточнять, что бы окончательно не потерять веру в здравый смысл. 2 миллиарда :shok::shok::shok::shok:
Китайцы за эти 68 млн долларов, нам 68 эстакад построят.

Сочувствовать чиновникам? Не, это не по адресу:lol:
Судью на мыло, ну наконец то я тут не один. Уж сколько бьюсь, но даже Бугра не прошиб:lol:
Абсолютно верно тобою подмечено, что мечта о мегапроектах, а за меньшее мы не берёмся-масштаб не тот, нам бы БАМ, Олимпиаду, мост до Луны-это наше, а переезды, эстакады- тьфу... и растереть. Так вот имеено из-за мечты о переносе ж/д ветки, либо строительства КОЛЕЦ, сравнимых скольцами Сатурна, другие более дешёвые варианты, пусть и со своими проблема и не рассматриваются.
Да, может там грунт не тот и переселять кого то надо, но это полюбому более реально, чем думы о "стройках века" с ничем неподкреплённым финансированием, да ещё в условиях МФК и Сочинской олмпиады) Думаю давно пора опуститься на землю и жить сегодняшними проблемами. И будет всем щасте.

Та пох , я поездом не пользуюсь :lol:

Тануна! :shok: У нас в центре поле под вечными парами стоит вдоль железки и так и ждёт , когда же на нём эстакаду возведут...:lol:



Ну это вам сударь в горах так просто :lol:, эстакадку через мост бросить, деревья попелить и дороги расширить, а у нас , понимаете ли, город , бордюры уже выше окон и в огород просятся. :lol:

Да вопросов нет , построить то можно , да только не решим одну проблему , а получим две.


Вот поэтому южный обход и нужен. Если через мясуху и Красный кут пустить движение по Солнечному острову за Гидростроем , то сразу разгрузится Старокубанское кольцо. Тем более много там не надо , застроек нет , шуруй себе на здоровье. И утопического в этой идее ничего нет. :)

Ну я слышал о трёх арбузах. :) Там воротят много. В эту стоимость входит дорога 4-х полоска соеденение с Московской ( уже сделана , катаюсь каждый день) и дорога 4-х полоска - выход на Российскую ( ужо заканчивают)

:-P:lol::beer2:

Опять про бордюры#-o
Утопического в этом только размах. Навярняка речь идёт какой-нибудь трёхуровневой развязке-эстакаде (поэтому это только проект), вместо обычной дороги по существующей грунтовке плюс мост.

трёхуровневая развязка в планах - это Старокубанское кольцо , а там просто дорога и один мост. Если они надумают Старокубанку реконструировать , то ****** городу :shok::lol:

Слава те... появилась лёгкая надежда :lol:
Как же её делать, пока не будет альтернативы?

наши огородоначальники магют усё, это не фантастика. :lol:

зато потом ляпота :lol::lol:

у нас в городе ляпота будет в двух случаях : власть возьмут в стране немцы или в мире закончится нефть , бензин , саляра, газ и вырубят электричество :lol:

Вот наткнулся
"Екатеринодар на открытках"
http://kraj-kuban.by.ru/GALLERY/foto.html
Далеко не всё сохранилось...

total, Ни Касперский ни Agnitum Outpost Firewall Pro даже не пискнули :)

Nod32 Smart Security тоже промолчал.

oneleg,
Колифей, ЯХЗ, у меня AVIRA ... но это кажись не она а мозилла ругается.....

у меня вообще супер. Ни писка, ни свиста. :lol:

Network Access Message: The page cannot be displayed

ТРК OZ. Целый месяц наблюдаю бурную деятельность, но к Новому году явно не успеваюТь:lol: Будущий внешний вид, очень недурно. "Красная площадь" просто курятник;)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=647646
Над одним из входов появилась вывеска одного из "якорей"-OBI

А между прочим сегодня именины нашего города, почитают Святую Великомученицу Екатерину, не путать с тёзкой-императрицей.
С чем собственно всех и поздравляю. Будьте здоровы, земляки!!!

Ткачёв посетил "Аврору". Новые перспективы реконструкции.
http://www.skyscrapercity.com/showth...=824292&page=2

Агломерация Краснодара около 2 миллионов человек.:-P Вторая в России после Питера и Москвы. Агломерация это близкие и дальние пригороды из которых люди ездят на работу в город. Я знаю даже с медведовки ездят. Жаль что существует дебильная полоска у адыгеи, а так в агломерацию города не только входит яблуновка, адыгейск, северская и афипская. Но и саратовская и горячий ключь. 45 км до города от ключа, был бы правильный автобан, это 20 мин езды.

Что самое интересное.........люди едут жить в агломерацию Краснодар из крупных мегаполисов, новосиб, омск, москва, питер, екатеринбург. Они в основном не селятся в городе а в пригородах и горячий ключь и северская для них часть города и одно из лучших мест для поселения. Городу необходимы мосты для обслуживания потока машин едущих в город на работу и решения адыгейской проблемы, для создания промышленной базы там и строителства новых микрорайонов.

Капитализм учит людей что климатические условия, близость моря и многочисленные места отдыха и хорошая работа главные плюсы для жизни. А это все Краснодар, который будет расти пока не вберет все эти станицы и города в свою агломерацию как это сделала Москва.Жаль что власти этого не видят, я бы на месте Ткачева создал бы комиссию и с выкладками к Путину и Медведеву, о необходимости строительсва метро и автобанов. Так как Краснодар единственный город в России который не потерял а увеличил население и как !! На 100 тыс человек за последние 5 лет. Без всякой агломерации. Когда Екатеринбур потерял почти 100 тыс, Челябинск тоже, Новосибирск и другие города. А в Екатеринбурге откуда уезжают люди в Краснодар на ПМЖ строят метро и это в агломерации 1.2 миллиона человек. У Краснодара в агломерации по прошлой переписи уже 1.1 миллиона. Такие вот дела. Так что ходят на стадион Кубань здесь каждый 100 человек.

http://forums.kuban.ru/forum/viewtop...564207&all=all

задумался :shok:

Хотите услышать ответ Ткачёву в Москве? Александр Николаевич, у Вас и так лучшие дороги в России. И к тому же трасса Дон, которую мы реконструируем, разве не по краю проходит? Ну а метро мы в Москве не можем по плану строить, отстаём, кризис. Вон до Новокосино 3 км не можем пройти, хотя 7 лет назад к выборам в Думу обещали начать подготовку, в 09 году хотели закончить, теперь на 12-й перенесли. Так что о метро в Краснодаре пока и не мечтайте.
Так что Капитализм наших руководителей мало чему научил.
Хотя метро в Краснодаре изменило бы лицо города и многие проблемы были бы решены.

Когда я вижу итоговые ЦЕНЫ на разные объекты, которые финансирует бюджет, то понимаю, почему нам денег ни на что не хватает. :x
Вот как, скажите мне, строительство одноэтажного здания из быстро возводимых каркасных конструкций может иметь итоговую стоимость около 135-140 тыс. за кв.м.?:shok:
И самое главное, что все делают вид, что так оно и должно быть...#-o

Нет , цена в районе 10-12 тыщ за кв.м. :)


Здрасте. :) А кто должен возмущаться? Простой народ? ... Да кому его мнение нужно... остальные в системе, им не положено :)

Екатеринодар. Все о нашем любимом городе.
 

http://s56.radikal.ru/i154/1004/6b/d94e6dac9d55.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/1004/8c/949a5a09a368.jpg

http://s45.radikal.ru/i110/1004/4f/02d17a476bff.jpg
http://i064.radikal.ru/1004/e6/d769ada00e8c.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/1004/54/70744ebac887.jpg
http://i058.radikal.ru/1004/04/b68bea0cf2ec.jpg

http://i037.radikal.ru/1004/c8/aadfe552683c.jpg
http://i047.radikal.ru/1004/1d/a3636da364d0.jpg

http://static.panoramio.com/photos/o...l/34282000.jpg

http://s44.radikal.ru/i106/1004/d4/8d99c76cb80f.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1004/77/7c23eb5d56a8.jpg

http://i060.radikal.ru/1004/c0/5715945e4ec7.jpg
http://i027.radikal.ru/1004/6e/ba552e2996a5.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/1004/b2/b809507c767d.jpg
http://s002.radikal.ru/i199/1004/6c/953d3a147312.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/1004/f7/47679ead4ca6.jpg

http://s43.radikal.ru/i099/1004/e7/13cb9956033e.jpg

Ох епт, хорошая подборка, сохраню в отдельную папочку! Олег, давай ище!

У меня есть видео снятое стариком мне в подарок....все екатеринодарские места города.....вот это кайф. Город уходит.....заменяется бетонками. Поищу ещё фоток. А вот новый рынок я помню таким старым. В начале 70 очень много было инвалидов после великой отечественной войны, которые просили милостыню, без ног, рук, что то продавали с бричек, застал ещё даже пролетки, лошадей если поверите. Ярмарки на новом рынке, со столбом в мазуте, на который нужно было залесть за сапогами. Даже наливочные помню. Эх старое время.:)